基于冷库的重要作用和发展现状，国家近年来不断出台扶持和引导政策：

2019年，国务院、商务部、财务部等多个部门发布多项政策，旨在加强冷链基础设施建设、优化冷链市场环境、严控食品质量。尤其在中央政治局会议提出实施城乡冷链物流基础设施补短板工程的要求后，我国冷链基础设施建设进一步加快推进。

2020年，国务院、商务部等部门发布多项冷链物流基础建设相关政策，大力支持我国冷链物流基础设施建设，优化冷链市场环境，冷库作为冷链基础设施之一，持续迎来政策利好。其中，国家发改委发布《关于首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》并公布首批建设名单，通过中央预算内投资等渠道，对入选企业的冷链物流设施设备升级改造进行全方面支持。农业农村部会同有关部门启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，着力解决农产品出村“最后一公里”问题。截至2020 年底，共支持超9000个新型农业经营主体在农产品产区新建或改建1.4万个仓储保鲜冷链物流设施，规模超过600万吨。

2021年，在“中央一号”文件中，针对冷链物流环节明确提出“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设”。随后，农业农村部、财政部联合发文全面推进农产品产地冷藏保鲜设施建设；国家发改委针对城乡冷链和国家物流枢纽建设，发布中央预算内投资专项支持办法；《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》提出支持大型农产品批发市场、进出口口岸等建设改造冷冻冷藏仓储设施……

相关政策不断出台，促使我国冷库建设和整体分布结构更趋完善与合理，改变冷库扎堆建设、盲目建设、同质化建设造成资源浪费的情况，并培养出一批高标准、现代化、多功能、新模式的冷库企业。根据我国“十四五”规划和2035远景目标纲要，未来将加快发展冷链物流，完善骨干冷链物流基地设施建设。我们可以预见，冷链物流市场需求会逐年大幅增长，冷库建设也将会高速发展，人均冷库容量持续扩增，冷库技术和规划水平也将不断提升。